
| トヨタ アルファードハイブリッド | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円~535万円
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中古車相場 |
49.8万円~97万円
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| 126台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ アルファードハイブリッド | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 395万円~935.8万円 | 新車時価格 | 134.5万円~206万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 150 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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