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アルファードハイブリッドとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
105 中古車掲載台数 97
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (サンルーフ) (プレミアムサウンド) 禁煙車 リアエンターシステム 黒革電動シート Bluetooth シートメモリー&ヒーター クルコン 両側電動スライド パワーバックドア フルセグTV ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両/サイドリフトアップシート/両側電動スライドドア/後席モニター/純正HDDナビゲーション/クリアランスソナー/クルーズコントロール/AC100V電源/後席オットマン/HIDヘッドライト/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD LEDヘッドライトフォグ ダウンサス 社外20インチアルミ 社外7インチナビ Bカメラ Bluetooth社外エンスタ 前後ドラレコ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ワンオーナー車 本革シート フリップダウンモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD (禁煙車)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(全周囲カメラ)(電動シート)クルコン フルセグ 両側電動スライドド クリアランスソナー オットマン シートメモリー ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側電動スライドドア パワーバックドア パワーシート オットマン キャプテンシート 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    234万円

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    本体価格
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    165万円

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    本体価格
    198万円

関東
36
154.3万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
27
171.7万円
九州
4
493万円
東北
16
191.3万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円
地域別台数
関東
39
175.8万円
関西
18
236.9万円
東海
7
190.1万円
北海道
14
180.1万円
九州
4
226.3万円
東北
7
170.6万円
北陸・甲信越
5
236.7万円
中国
3
247.3万円
四国
0
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アルファードハイブリッドの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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アルファードハイブリッドとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  インプレッサハッチバックSTI
395万円935.8万円 新車時価格 315万円473.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2362 排気量(cc) 1994~2457
150 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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