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クラウンアスリートとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
23万円528万円
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中古車相場 38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1664 中古車掲載台数 123
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ/全方位カメラ/前席シートヒーター/レーダークルコン/USB/ETC/ドラレコ/純正フロアマット/前席パワーシート/純正アルミホ/ステアリングヒーター/コーナーセンサー前後/オートライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 禁煙 18インチAW アドバンスドP 8型ナビ Bモニタ フルセグ BTオーディオ プリクラッシュ コーナーセンサ ETC レザー Pシート スマートキ BSM レーンキープ LED メモリーシート

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S エアロ RAYS19インチAW 純正ナビ(フルセグ/CD/DVD/BT) 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンアシスト ETC バックカメラ レザーシート 前席パワーシート ベンチレーション

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション ナビ・TV サンルーフ 革シート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD プレミアムシルバー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ハイブリッド車 全方位モニター 黒革シート

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    144万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期モデル エグゼキューターホイ-ル イエローフォグライト イージークローザー 黒革シート 車高調RSR  Bluetooth接続 バックカメラ付き アニバーサリーエディションモデル TV視聴

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メモリーナビ フルセグ LED スマートキー ETC バックモニター Bluetooth クルーズコントロール オートエアコン パワーシート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    74.5万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    116.9万円

関東
507
168.3万円
関西
317
197.8万円
東海
256
173.3万円
北海道
101
174.4万円
九州
208
170.7万円
東北
71
195万円
北陸・甲信越
67
170.9万円
中国
95
181.1万円
四国
42
173万円
地域別台数
関東
39
164.1万円
関西
10
186.7万円
東海
9
232.9万円
北海道
28
147.2万円
九州
5
395.5万円
東北
22
170.2万円
北陸・甲信越
7
176.2万円
中国
1
65万円
四国
2
600万円

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クラウンアスリートとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  アルファードハイブリッド
357万円618.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1998~3456 排気量(cc) 2362
178~315 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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