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クロストレックとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとアレックスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  アレックス
VS
199.9万円446.6万円
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中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
493 中古車掲載台数 3
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 11.6インチ純正ナビフルセグTV 全方位モニター 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC車載器

    本体価格
    259.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車保証継承 STI仕様 1オーナー ルーフレール ETC STI18インチホイール STIルーフスポイラー STIマフラー STIドアハンドルプロテクター STIフレキシブルドロースティフナー LED プッシュ ナビ パワーシート

    本体価格
    351万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    279万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート(運転席シートメモリー)・ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオナー デジタルマルチビューモニター 全車速追従機能付クルーズコントロール 前席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート siドライブ BTオーディオ

    本体価格
    313万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 試乗車 ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    348.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ機能有

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2026MY 11.6型ナビTV機能 ルーフレール  コードUGC

    本体価格
    352.5万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
160
302.4万円
関西
76
311.9万円
東海
73
288.7万円
北海道
31
291.1万円
九州
46
282.3万円
東北
33
292.9万円
北陸・甲信越
31
300.3万円
中国
20
316.9万円
四国
23
307.9万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとアレックスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  アレックス
266.2万円405.4万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1995~2498 排気量(cc) 1496~1795
145~160 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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