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RAV4とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  アレックス
VS
77万円650.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 100.7万円179万円
アレックスの相場表を見る
2460 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・シートエアコン・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全方位モニター・デジタルインナーミラー・ディスプレイオーディオ・アルミホイール・スマートキー・シートヒーター・認定中古車

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 寒冷地仕様 純正10.5型ナビ付DA 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートベンチレーション ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナー・記録簿・禁煙車・Tconnectナビ・地デジフルセグ・バックカメラ・ドラレコ・パワーバックドア・電動パーキング・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD・TSS・前後ドラレコ・LED・SDナビ・合成皮革シート

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車・コネクテッドナビ・全周囲モニター・デジタルインナーミラー・ETC2.0・ステアリングヒーター・シートヒーター・ベンチレーションシート・パワーバックドア・記録簿・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X フルセグメモリナビ&バックモニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

関東
555
328.4万円
関西
307
326.5万円
東海
469
317.1万円
北海道
138
322.8万円
九州
369
318.5万円
東北
196
315.5万円
北陸・甲信越
168
319.6万円
中国
168
310.4万円
四国
90
323.6万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
100.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  アレックス
450万円490万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2487 排気量(cc) 1496~1795
186 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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