トヨタ ist | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
17.9万円~76万円
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中古車相場 |
30万円~110万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ist | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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159.5万円~215.5万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3930×1725×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
1496~1797 | 排気量(cc) | 3199 |
103~132 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
15.4~18.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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