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モコとistを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  ist
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 78.7万円88.1万円
istの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 3
  • 日産 モコ 660 X 清掃中

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 ETC バックカメラ ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ 660 E Tベルチェーン式 オートエアコン 純正オーディオ スマートキー車

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X ETC Bluetoothオーディオ CD/DVD フルセグTV スマートキー/プッシュスタート シガーソケット オートエアコン スペアキー

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 モコ 660 S ドライブレコーダー・CD・スマートキー・ベンチシート・スマートキー・記録簿

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S エアコン 電格ミラー CD FM/AM  パワステ パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 4WD・走82000・ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション スマートキー ナビ バックカメラ 2WD

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付き ETC付 フルフラット キーレスエントリ CD ラジオ

    本体価格
    18.4万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴なし 純正ディスプレイオーディオ プッシュスタート CVT チルトステアリング シートリフター 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS オートエアコン ハロゲンヘッドライト 衝突安全ボディ

    本体価格
    21.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション HIDセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    78.7万円

関東
391
29.2万円
関西
200
30.3万円
東海
184
30万円
北海道
87
35.6万円
九州
296
31万円
東北
123
34.2万円
北陸・甲信越
109
36.2万円
中国
122
30.8万円
四国
74
30.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モコとistのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  ist
107.9万円165.8万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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