日産 ジューク | トヨタ ist | |
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VS | ||
24万円~200.8万円
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中古車相場 |
17.9万円~76万円
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638台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ジューク | トヨタ ist | |
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162万円~353.3万円 | 新車時価格 | 159.5万円~215.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4135×1765×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3930×1725×1525 他 |
1498~1618 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
114~214 | 最高出力(馬力) | 103~132 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~19km/L | 10.15モード燃費 | 15.4~18.6km/L |
コンパクトカーとSUVのクロスオーバー 「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6) |
解説 |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
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