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ノートオーラとistを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  ist
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 72万円88.1万円
istの相場表を見る
1749 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    205.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ETC ワイヤレス充電 プロパイロット メーカーナビ シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay Bluetooth HDMI 全周囲カメラ

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ 室内ドラレコ プロパイ 全周囲M ETC2.0 ワンオーナ ブラックレザーシート ワイヤレス充電 LEDヘッドライト 純正AW 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 メモリーナビ 前席シートヒーター ハンドルヒーター アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC2.0 SOSコール エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車アップ車両 元社用車

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO デジタルインナーミラー・純17AW・ハーフレ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/バックカメラ/アラウンドビュー/BOSEサウンド/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター ニスモ専用レカロシート ボンネットディカール LEDヘッドランプ プロパイロット機能 社外製前後ドライブレコーダー 日産純正高周波セキュリティ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイ 全周囲M ドラレコ前後 BOSE ワイヤレス充電 デジタルルームミラ ETC2.0 衝突被害軽減 踏み間違い防止 障害物センサ アダクティブLEDヘッドライト SOSコール 17インチAW

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー

    本体価格
    303.6万円

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    88.1万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
479
243.5万円
関西
252
245.4万円
東海
321
239.9万円
北海道
67
275.5万円
九州
299
248万円
東北
100
242万円
北陸・甲信越
92
237.5万円
中国
94
248.6万円
四国
45
239.6万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
72万円
四国
0
---

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ノートオーラとistのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ist
261万円353.1万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1198 排気量(cc) 1496~1797
82 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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