| トヨタ ist | トヨタ ピクシストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～83.6万円
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中古車相場 |
33.7万円～485.7万円
ピクシストラックの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 127台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ist | トヨタ ピクシストラック | |
|---|---|---|
| 159.5万円～215.5万円 | 新車時価格 | 65.3万円～151.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3930×1725×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 |
| 1496～1797 | 排気量(cc) | 658 |
| 103～132 | 最高出力（馬力） | 46～54 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。（2007.7） |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
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