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ウィッシュとランディを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   スズキ  ランディ
VS
19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 25万円389万円
ランディの相場表を見る
220 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビETC車検2年含アルミホエル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X トヨタディーラー保証1年走行距離無制限

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 4WD DVDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1オナ純SDナビフルセグスマキBカメラETC

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 6人乗り サンルーフ クスコ車高調

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 禁煙1オーナー純正ナビ後カメラ走行2.3万Km

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 10年保証付/事故無/スマートキー/社外ナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD HID  ナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    42万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 純正11型後席モニタ ナビ 禁煙

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 後席モニター ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G レ-ダ-クルコン両側電動大画面ナビBカメラ

    本体価格
    343万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 2.0セットオプション装着車 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 両側電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    389万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ/ETC/ドライブレコーダー/保証付

    本体価格
    349万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/全方位/両側電動/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    193.4万円

関東
86
77.5万円
関西
31
62.6万円
東海
13
68.8万円
北海道
30
77.7万円
九州
13
91.2万円
東北
21
89万円
北陸・甲信越
13
71.7万円
中国
8
87.8万円
四国
5
62.4万円
地域別台数
関東
8
97.7万円
関西
2
209.9万円
東海
0
---
北海道
7
155.9万円
九州
7
126万円
東北
9
133.3万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
2
195.5万円
四国
0
---

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ウィッシュとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   スズキ  ランディ
184万円285.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
130~158 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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