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スペイドとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  ウィッシュ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 15万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
810 中古車掲載台数 110
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ストラーダ製フルセグメモリーナビキーレスCD/DVD/Bluetooth対応スパートタイム4WD左側パワースライドドア横滑り防止装置トラクションコントロールワイパーデアイサー安全ボディ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 車検R9年12月 夏冬タイヤ付 冬前お渡し 下回り防錆加工済 社外オプションナビ フルセグTV 片側電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC 電動スライドドア キセノンヘッドライト オートライト エアコン 横滑り防止装置 純正フロアマット 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 夏冬タイヤ/禁煙/LEDオートハイービーム/電動スライドドア/Bカメラ/車線逸脱警報/CD/DVD/フルセグTV/ETC/純正15AW/ソナー/ワイパーデアイサー/ヘッドライトレベライザー/スペアキー有/保証書

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビETCフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD パワースライドドア フルセグ バックカメラ ETC HID シートヒーター オートエアコン プッシュスタート スマートキー 1年間距離無制限保証

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ワンオーナー車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 ワンセグTV CD 片側パワースライドドア ETC キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    7.6万円

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    本体価格
    74.4万円

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    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ インテリキー 社外アルミホイール

    本体価格
    80.5万円

関東
224
52.5万円
関西
107
45.8万円
東海
111
50.5万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.3万円
北陸・甲信越
61
52.2万円
中国
46
56.4万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
26
77.9万円
関西
18
60万円
東海
16
80.1万円
北海道
26
83.6万円
九州
6
61.6万円
東北
5
64.7万円
北陸・甲信越
8
72.6万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円

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スペイドとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ウィッシュ
145万円224.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1329~1496 排気量(cc) 1797~1986
95~109 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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