| トヨタ WiLL VS | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48.8万円～140万円
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中古車相場 |
43.8万円～476.9万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 356台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ WiLL VS | アバルト 595 | |
|---|---|---|
| 149.8万円～205万円 | 新車時価格 | 293.8万円～486万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4385×1720×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1515 他 |
| 1496～1795 | 排気量(cc) | 1368 |
| 110～190 | 最高出力（馬力） | 145～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4) |
解説 |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている（2013.1） |
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