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ヴィッツとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  バモス
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 9.8万円153.7万円
バモスの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 395
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 車検整備含 キーレス ナビ TV 横滑り防止

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F SDナビ・地デジ・プッシュスタート・LED

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F リミテッド2 ナビ・スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ U ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD バックカメラ 寒冷地仕様車 ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC フルセグテレビ プッシュスタート 電動格納ミラー 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ フォグランプ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル ナビ バックカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 検10.3 5MT

    本体価格
    22.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 4WD ターボ 社外LEDヘッドライト 両側スライドドア 社外CDデッキ キーレスエントリー

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 M CD・タイミングベルト交換済・キーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M ワンオーナー/記録簿10枚/キーレス/AC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 修復歴無し CD MD ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正AM/FMチューナー付CDプレーヤー バックカメラ 両側スライドドア ハロゲンライト 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 後期 キーレスキー ETC ドラレコ CD AUX接続 ドアバイザー ライトレベライザー フルフラット アルミホイール ABS

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    35万円

関東
296
85.2万円
関西
160
75.3万円
東海
175
89.2万円
北海道
94
75.6万円
九州
153
81.5万円
東北
90
76.4万円
北陸・甲信越
85
76.7万円
中国
84
78.6万円
四国
43
75.7万円
地域別台数
関東
125
40.8万円
関西
57
38万円
東海
48
39.2万円
北海道
14
44.5万円
九州
73
48万円
東北
14
44.2万円
北陸・甲信越
18
48万円
中国
23
38.2万円
四国
23
52.2万円

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ヴィッツとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  バモス
106万円400万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
996~1797 排気量(cc) 656
69~212 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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