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デイズとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ヴィッツ
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
6782 中古車掲載台数 1135
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 9インチ純正ナビ アラウンドビューM USB

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ディスチャージヘッドライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 愛知県在住者限定 厳選中古車 禁煙車 9インチ純正ナビドラレコETC スマートキー アラウンドビュー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー CVT 純正エアバック フルオートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    101万円

  • 日産 デイズ 660 J 修復歴無 ETC ナビ フルセグテレビ AUX/USB接続 CD キーレスキー ドアバイザー プライバシーガラス ライトレベライザー

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・純正アルミ・ステアリングスイッチ・オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション OP10年保証対象 令和6年 純正ナビ アラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD ナビ アラウンドビューM 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 試乗車 純正大画面ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII CDチューナー

    本体価格
    92万円

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    64.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ドライブレコーダー ETC スマートキー ナノイー付きオートエアコン LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    87.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正SDナビ バックモニター ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー ETC オートエアコン ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    39.8万円

関東
1643
91.1万円
関西
878
95.2万円
東海
851
91.1万円
北海道
283
99.9万円
九州
1294
90.5万円
東北
581
94.6万円
北陸・甲信越
577
91.6万円
中国
479
86.5万円
四国
196
83.2万円
地域別台数
関東
279
85.7万円
関西
159
73.3万円
東海
143
88.3万円
北海道
97
77.7万円
九州
160
83.6万円
東北
93
78.3万円
北陸・甲信越
86
73.4万円
中国
71
78.5万円
四国
47
70.3万円

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デイズとヴィッツのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  ヴィッツ
127.3万円215.7万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
659 排気量(cc) 996~1797
52~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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