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ヴィッツとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 925
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ フォグライト 電動格納ミラー シートリフター

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD ドライブレコーダー・エンジンスターター付き

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 純正ナビ・TV Bluetooth ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ワンセグメモリーナビ バックモニター

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII スマートキー 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    129万円

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    228万円

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    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ ETC プリクラッシュ Discover ProSSDナビ バックカメラ ブラインドスポットM スマートキー アダプティブクルコン LEDオート パドルシフト レッドブレーキキャリパー ステアスイッチ

    本体価格
    228.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI エンジンカーボンクリーニング USマーカー

    本体価格
    110万円

関東
263
86.9万円
関西
162
74.2万円
東海
144
88万円
北海道
95
77.3万円
九州
153
83.8万円
東北
105
77.1万円
北陸・甲信越
90
74.6万円
中国
76
79.1万円
四国
52
70.4万円
地域別台数
関東
394
269.7万円
関西
169
248.1万円
東海
95
248.2万円
北海道
40
227.5万円
九州
63
208.7万円
東北
42
221.5万円
北陸・甲信越
46
259.1万円
中国
55
219.2万円
四国
21
236.6万円

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ヴィッツとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
106万円400万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996~1797 排気量(cc) 999~1984
69~212 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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