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コペンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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コペンとウィンダムの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ウィンダム
VS
19.5万円292.1万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 35万円158万円
ウィンダムの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速マニュアル ユーザー買取車 HID

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ  電動オ-プン 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロ BBS モモステアリング

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 Bカメラ/ドラレコ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ルーフホワイト

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    118.2万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 リフトアップ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車/社外ナビ/Bカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5 G ワンオーナー フルノーマル 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 本革シート SDナビ地デジTV 純正メッキAW

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

    本体価格
    58.9万円

関東
324
106.9万円
関西
171
112万円
東海
250
115.7万円
北海道
34
126万円
九州
185
106.2万円
東北
65
108.3万円
北陸・甲信越
70
129万円
中国
69
117.2万円
四国
44
136.3万円
地域別台数
関東
6
79.4万円
関西
1
52.3万円
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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コペンとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ウィンダム
179.8万円243.7万円 新車時価格 336万円408.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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