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ケイマンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとウィンダムの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  ウィンダム
VS
178万円1330万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 52.3万円109万円
ウィンダムの相場表を見る
170 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右ハンドル レザー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    232.1万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツフルバケットシートスポクロ

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 国内15台レザー仕上インテリSクロノ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    1139.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS GTSコミュニケーションPKG

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ ケイマン PDK PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ/スポエグ/AAC/シートヒーター

    本体価格
    1249.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー PDLS PASM BOSEサラウンド

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT ETC連動ナビ ポルシェセンター記録簿付

    本体価格
    448.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

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    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    53万円

関東
93
707.5万円
関西
21
598.1万円
東海
31
464.7万円
北海道
2
298万円
九州
11
763.5万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
7
562.6万円
中国
3
992.7万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
10
75.6万円
関西
3
56.7万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ケイマンとウィンダムのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   トヨタ  ウィンダム
612万円1064万円 新車時価格 336万円408.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2706~3799 排気量(cc) 2994
275~385 最高出力(馬力) 215
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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