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GSとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ウィンダム
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 8万円64.8万円
ウィンダムの相場表を見る
470 中古車掲載台数 36
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 460 HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 後期Fスポーツ仕様バンパー HDDマルチ

    本体価格
    209万円

  • レクサス GS ヒョウジュン フルセグHDDナビ

    本体価格
    73万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックモニター 社外アルミ

    本体価格
    135万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 1年保証・新品18AW+新品夏タイヤ

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ 地デジTV 本革

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 430 新品フルタップ車高調 WORK20AW

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション レクサスES330仕様

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G レザーシート

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    8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 走行28千km 車検整備付き TEMS

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    25万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G パワーシート・ETC・黒革シート

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 黒革 ナビ HID

    本体価格
    9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 後期型 本革 ナビ HID

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G FF・オートエアコン・ETC

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション USDMスタイル

    本体価格
    29.8万円

関東
150
159.9万円
関西
72
173.7万円
東海
72
180.4万円
北海道
31
147.5万円
九州
61
130.7万円
東北
16
147.3万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
37
131.9万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
15
26.9万円
関西
2
62.4万円
東海
2
34.9万円
北海道
4
20.9万円
九州
2
35.9万円
東北
4
36.9万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
4
43万円
四国
0
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GSとウィンダムのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ウィンダム
510万円765.9万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1998~3456 排気量(cc) 2994
215~318 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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