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V50とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V50   トヨタ  ウィンダム
VS
11.5万円138万円
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中古車相場 52.3万円109万円
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54 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 社外ナビ半革PシートSヒーター数日限定

    本体価格
    11.5万円

  • ボルボ V50 2.4 ズームダウンサス VRX3付純正AW付

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック シートヒーター ETC パワーシート

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト ナビ バックカメラ HID ETC キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ V50 2.0e ノルディック キーレス/ナビ/TV/ETC装備

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V50 2.4i SE 記録簿/Rデザインエアロ/走5.4万

    本体価格
    17万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス レザーシート シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 タック 純正CDオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    63万円

関東
20
38.1万円
関西
13
36.2万円
東海
5
49.9万円
北海道
2
41.3万円
九州
6
48.4万円
東北
2
35.9万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円
地域別台数
関東
10
75.6万円
関西
3
56.7万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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V50とウィンダムのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   トヨタ  ウィンダム
279万円544万円 新車時価格 336万円408.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1998~2521 排気量(cc) 2994
140~230 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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