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スカイラインとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   トヨタ  ヴェロッサ
VS
24.8万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 47万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
840 中古車掲載台数 25
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 赤革シートヒータ BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD 5MT車 修復無し 社外AW 純正リアスポイラー  社外車高調 純正マフラー オートエアコン KENWOOD置き型スピーカー

    本体価格
    196万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 純正HDDナビ バックカメラ サイドカメラ 黒革シート ビルトインETC パワーシート インテリキー×2 シートヒーター HIDライト スタッドレスタイヤ17インチアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R INPULエアロ/NISMO19AW/ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 スカイライン GT NEO6ターボエンジン(RB25DET)載替 5速マニュアル 社外マフラー 社外フルエアロ

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 黒本革 コネクトナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ニュルスペック2本出しマフラー TEIN車高調 SSRIII19インチAW サンルーフ スリットローター スモークフィルム ベージュレザーシート 全方位モニター メーカーナビ LEDライト LEDフォグ パワーシート

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT ユーザー買取ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ/純正17inAW/前後ドラレコ/障害物センサー/クルコン/ハーフレザーシート/パワーシート/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    190万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    770万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ゴールド全塗装 5MTLSDターボ 外フルエアロ 外ボンネット Rウイング 外18AW BLITZ車高調 EXASマフラー MOMOステ CD FCコマンダー ブスコン LSD インタークーラー

    本体価格
    325万円

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    385万円

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    本体価格
    133万円

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    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

関東
350
264.5万円
関西
74
293.1万円
東海
148
295.4万円
北海道
46
210.9万円
九州
70
223.2万円
東北
35
224.9万円
北陸・甲信越
40
260.2万円
中国
55
318.8万円
四国
22
330.2万円
地域別台数
関東
10
274万円
関西
1
49.8万円
東海
7
201.9万円
北海道
1
378万円
九州
4
362万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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スカイラインとヴェロッサのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ヴェロッサ
299万円948万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1991~3498 排気量(cc) 1988~2491
211~420 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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