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MR-Sとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   トヨタ  ヴェロッサ
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 49.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
153 中古車掲載台数 22
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション BRITZ車高調 202ブラック全塗装 新品ソフトトップ GTウィング エアロパーツ 社外マフラー 6速MT車両 フォグライト 純正アルミホイール スペアタイヤ 助手席エアバック 赤シート CDデッキ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    133万円

  • トヨタ MR-S 1.8 新品ヘッドライト 新品タイヤ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ワンオーナー 純正オプションエアロ エアコン強

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT/TOMS17インチAW/フルエアロ/APEXiマフラー/BLITZ車高調/KENWOODディスプレイオーディオ/赤革シート/ハードトップ/赤幌/バックカメラ/Bluetooth/ETC/禁煙

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 RECAROシート15インチ純正アルミホイール ホイールブラック塗装 黒色ソフトトップ 社外マフラー 助手席エアバック スペアタイヤ 5速MT車両

    本体価格
    74万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 純正リアスポLSD ガレージ保管 新品クラッチ交換

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル (後期型/禁煙車/2021年ブリヂストン夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC/AUX&USBポート)フォグ/MTモード/キーレス&スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 実走1.2万キロ フルノーマル車 オリジナル塗装 色褪無し 幌破れ無し タイヤ山有り 禁煙車 ABS 純正オーディオ

    本体価格
    154.8万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速マニュアル ターボ Defi3連メーター マフラー スロットルコンバートキット セミバケ 車高調 エアクリーナー 前置きインタークーラー ブローオフバルブ ナビ バックカメラ 地デジTV Bluetooth 19インチAW エアロ

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 5速MT ORCクラッチ BLITZインタークーラー JZA80大径Frブレーキローター EVC フジツボ改マフラー パワーフロー トラストアルミラジエター TEIN車高調 TRD強化ロアアームブッシュ 記載変更

    本体価格
    351万円

関東
62
133.8万円
関西
12
109.6万円
東海
33
143.4万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.1万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
9
173.6万円
四国
6
152.3万円
地域別台数
関東
9
272.3万円
関西
1
49.8万円
東海
5
201.2万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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MR-Sとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   トヨタ  ヴェロッサ
207.9万円240万円 新車時価格 229万円395万円
オープン ボディタイプ セダン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1794 排気量(cc) 1988~2491
140~155 最高出力(馬力) 160~300
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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