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ヴォクシーとR8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  R8
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 590万円18000万円
R8の相場表を見る
6283 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 純正ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 後期型

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタフルエアロ/ケンウッド9インチフルセグTV&バックカメラ/Bluetooth対応/セーフティセンス/クリアランスソナー/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/LEDヘッドライトETC&ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD 福祉車両 スロープ 電動ウインチ 車いす電動固定装置 スマートキー 盗難防止装置 ETC LEDヘッドライト 片側電動スライドドア セーフティセンス

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタグリル ワンオーナー トヨタセーフティー 快適利便パッケージ 10.5インチモニター アラウンドビュー アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II アルパインBIGX11メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth アルパイン12.8フリップモニター 新品シートカバー HDMI&USB 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便PKG 10.5型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター プロジェクターLEDヘッド ヘッドアップディスプレイ 両側電動ドア 電動リアゲート 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 10インチ純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルオートエアコン Rカメラ デュアルエアコン ETC車載器 パワーウインドウ 1オナ 盗難防止装置 アルミ 横滑り防止装置 LEDライト メモリナビ キーフリー ABS サイドエアバック ナビTV

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    438.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z インテリジェントキー アクティブクルーズコントロール メモリーナビ 地デジ バックモニター 両側電動スライドドア LEDライト100V充電 カーテンエアバッグ アルミホイール元試乗車

    本体価格
    445.8万円

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    2090万円

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    本体価格
    1550万円

関東
1598
259.1万円
関西
1027
252万円
東海
953
254.8万円
北海道
349
246.7万円
九州
901
255.8万円
東北
461
253.2万円
北陸・甲信越
342
252.3万円
中国
396
259.5万円
四国
256
251.3万円
地域別台数
関東
15
1193.3万円
関西
5
1681.3万円
東海
12
2693.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
0
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ヴォクシーとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  R8
309万円422万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1797~1986 排気量(cc) 5204
98~170 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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