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ヴォクシーとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   クライスラー  イプシロン
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 17万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
6727 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型SDナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)バックモニター トヨタセーフティー 両側パワスラ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーダークルコン ETC

    本体価格
    423.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD TRDエアロ 純正10インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ワイパーデアイサー ETC2.0 ドラレコ Bluetooth クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    268.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 車検整備付 純正ナビ 地デジ バックカメラ 両電 BT スマートキー2ケ Pスタート ETC セーフティセンスC 純正16インチAW 革巻きステア オートLED フォグ 車線逸脱防止 フロアマット

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フルセグナビ 後席モニター ETC ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z シートヒーター 後席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 後期型 全塗装(グレー/ブラック) アウトドアカスタム フルセグナビ Bluetooth付き バックカメラ ETC 新品タイヤMADスター TOYOTAエンブレム LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ワンオーナー 後期型  両側電動スライドドア バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth接続 フルセグ  トヨタセーフティセンス スマートキー LEDヘッドライト&フォグランプ・純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 追従クルコン/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD フルモデリスタ オートステップ スターター

    本体価格
    319.6万円

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  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正オーディオ キーレス 車両鑑定書付 走行46000キロ 禁煙車 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    29.8万円

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    33万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 自社管理 キセノン コンビレザー ドラレコ クルコン パークセンサー センターメーター 16インチAW クルコン Bluetoothユニット タイミングチェーン ETC

    本体価格
    39万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 最終1オーナ禁煙・黒本革アルカンターラ席・ツインエアICTB・クルコン・HIDキセノン&LEDテール・アイドルSTOP・ヒルアシスト&ティップAT・CD&TVナビBカメETC・Pセンサ専アルミ取説記録

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    33万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 

    本体価格
    17万円

関東
1700
248.2万円
関西
1127
250.1万円
東海
1031
252.3万円
北海道
356
230万円
九州
953
246万円
東北
474
243.6万円
北陸・甲信越
383
247.4万円
中国
426
254.9万円
四国
277
237.2万円
地域別台数
関東
7
48.2万円
関西
0
---
東海
2
34万円
北海道
1
17万円
九州
1
22万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52.9万円
四国
0
---

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ヴォクシーとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   クライスラー  イプシロン
309万円422万円 新車時価格 235万円267.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1797~1986 排気量(cc) 875
98~170 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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