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ヴォクシーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  エッセ
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
6370 中古車掲載台数 352
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS フリップダウンモニター バックモニタ 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 14型後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ セーフティセンス 快適利便パッケージHigh パワーバックドア ステアリングヒーター CD/DVD/フルセグ ETC2.0

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC クルコン 車線逸脱警報 オートハイビーム 両側電動ドア クリアランスソナー 先行車発進告知機能 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 記録簿

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア 純正ナビ バックモニター フルセグTV CD&DVD再生 USB/HDMI/Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正アルミホイール オートエアコン ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC2.0 DVD再生 セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター HDMI オートハイビーム 三眼LED TV

    本体価格
    369.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー ディスプレイオーディオプラス バックカメラ Bluetooth フルセグ オートハイビーム 純正17AW

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 年次改モデル 登録済未使用車 ユニバーサルステップ 快適利便パック 全周囲カメラ 純正10型ナビ ブラインドスポットモニター デジタルミラー 三眼LEDヘッド 電動リアゲート 両側電動ドア ETC

    本体価格
    538.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V プリクラッシュセーフティ・先行車発進告知・ワンオーナー・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・左側パワースライド・革巻きハンドル・クルーズコントロール・オートハイビーム・LED・ETC

    本体価格
    133.6万円

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    29.8万円

関東
1619
259.6万円
関西
1049
252.1万円
東海
969
254.5万円
北海道
352
249.6万円
九州
909
255.7万円
東北
460
251.4万円
北陸・甲信越
354
253.4万円
中国
400
258.9万円
四国
258
252.5万円
地域別台数
関東
94
31万円
関西
63
34.8万円
東海
39
30.2万円
北海道
13
30.6万円
九州
52
26万円
東北
17
34万円
北陸・甲信越
23
33.7万円
中国
27
30.2万円
四国
24
24.4万円

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  エッセ
309万円422万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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