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ヴォクシーと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  812GTS
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 5500万円6780万円
812GTSの相場表を見る
6553 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD ナビ付 バッグカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 AC100V

    本体価格
    362.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS バックカメラ/片側電動スライドドア/ETC/スマートキー

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V カロッツェリアナビ バックカメラ ETC   シートヒーター リアオートエアコン モデリスタエアロ 社外15インチホイール LEDヘッドランプ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z ZS煌Z 7人 純正8インチナビ TV バックカメラ ETC 後席モニター 純正16インチAW 両側パワースライドドア

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9インチナビゲーション フルセグテレビ フリップダウンモニター バックモニター LEDヘッドライト ハーフレザーシート 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー2個

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II フルセグナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoItalia LED付ステアリング レーシングダイヤモンド研磨鍛造ホイール リフター カーペット刺繍 パッセンジャーディスプレイ JBL音響

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンExt&Int/OP1040

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SBL カーボンLEDステアリング カーボンセンタコンソールトリム Fリフター パッセンジャーディスプレイ HI-FIシステム

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT OP1320・カーボンパーツ12点・ADAS・スペシャルカラーRossoFuoco・カラードブレーキキャリパー(Giallo)・チタン製エグゾーストパイプ・チタニウムホイールボルト・カラードベルト

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ダイヤモンドスタイルシート LED付ステアリング 鍛造ホイール JBL音響 パッセンジャーディスプレイ サスペンションリフター

    本体価格
    5780万円

関東
1640
247.6万円
関西
1100
248.6万円
東海
1006
251.9万円
北海道
347
229万円
九州
930
245万円
東北
465
241.7万円
北陸・甲信越
377
247.6万円
中国
419
254.3万円
四国
269
237.2万円
地域別台数
関東
20
5981.6万円
関西
5
6305万円
東海
8
6071.1万円
北海道
1
5500万円
九州
2
6366.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6330万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴォクシーの中古車を探す

812GTSの中古車を探す

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ヴォクシーと812GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  812GTS
309万円422万円 新車時価格 4508万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
1797~1986 排気量(cc) 6496
98~170 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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