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ヴォクシーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  レジェンド
VS
7万円599万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
5402 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ALPINE11型ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    318.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正HDDナビ バックカメラETC 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア セーフティセンス

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 大型ナビ/後カメラ/両側電動/ドラレコ/LED

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 /両側電動/純正ナビ/フルセグTV/ETC/Bカメ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    282.9万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙 ワンオーナー ドラレコ 前後障害物

    本体価格
    564.8万円

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    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    390万円

  • ホンダ レジェンド HYBRID EX 

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    260万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD エクスクルーシブP黒革シートBOSEサウンド

    本体価格
    55万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELL 全席シートヒーター 黒革

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD AIS評価書付 4WD 禁煙車 ナビ カードキー

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    63.9万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒本革 サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    289万円

関東
1511
202.5万円
関西
855
211.3万円
東海
683
218.8万円
北海道
308
194.6万円
九州
758
208.2万円
東北
465
212.3万円
北陸・甲信越
337
213.2万円
中国
267
228.2万円
四国
218
225.4万円
地域別台数
関東
50
258.5万円
関西
19
289.6万円
東海
19
229.4万円
北海道
14
234.4万円
九州
5
219.8万円
東北
2
259.9万円
北陸・甲信越
6
263.2万円
中国
6
208.5万円
四国
4
322.4万円

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  レジェンド
309万円396万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 3471
98~170 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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