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ヴォクシーとFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   MG  F
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 88万円118万円
Fの相場表を見る
6991 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 天井モニター 大型ナビTV 衝突軽減ブレーキサポート 両側パワースライドドア 7人乗り トヨタセーフティーセンス ドラレコ 2列目前後左右 コーナーセンサー クルコン LEDライト 禁煙車

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車/パノラミックビューカメラ/デジタルインナーミラー/両側電動スライド/パワーバックドア/ディスプレイオーディオ/BSM/ACC

    本体価格
    484.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライドドア/TOYOTAクラシックグリル/Gzフードモール/NEW15インチスチールホイール/マッドスタータイヤ/純正SDナビ&地デジTV/Bluetooth接続/バックカメラ/DVD&CD再生/アイドリングストップ/ETC/記録簿付

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 後席モニター オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III フルセグナビ 後席モニター 16インチ純正アルミホイールLEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

関東
1846
261.7万円
関西
1212
259.4万円
東海
1073
258.7万円
北海道
287
219.8万円
九州
983
267.8万円
東北
499
250.8万円
北陸・甲信越
372
262.3万円
中国
414
264.9万円
四国
305
263.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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トヨタ  ヴォクシー   MG  F
309万円438万円 新車時価格 239万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1797~1986 排気量(cc) 1795
98~170 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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