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ヴォクシーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   プジョー  RCZ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
6465 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 両側電動ドア 11型ナビ 後席モニター ETC 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減 スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙 純正10型ナビ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト 電動片側スライドドア トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター フルセグTV Bluetooth リアオートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 4WD 新品マッドタイヤ 4ナンバー登録可 キャンピング仕様 ベット テーブル  ナビ テレビ 前後ダブルエアコン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 左側パワースライドドア TSS ナビ フルセグTV CD/DVD再生 LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ フルセグナビ ドラレコ フリップダウン

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10インチディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア AC100V LEDヘッドライト リアオートエアコン applecarplay ロールサンシェード HDMI

    本体価格
    412.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーデオ フルセグ CD/DVD再生 ユニバーサルステップ バックカメラ 100V/1500Wコンセント

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS H26年ヴォクシー2.0ZS スマートキー ETC Bluetooth バックモニター 電動スライドドアボタン 横滑り防止 ECOモード サンシェード オートエアコン オートライト 純正ステアリング

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 フリップダウンモニター 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC デュアルオートエアコン LEDライト オートライト スマートキー 純正16インチAW ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    161.1万円

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    149.6万円

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  • プジョー RCZ 1.6 6MT 左ハンドル 200馬力 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84万円

関東
1649
249.7万円
関西
1080
252万円
東海
979
252.6万円
北海道
341
226.1万円
九州
922
249.1万円
東北
460
242.4万円
北陸・甲信越
374
246.6万円
中国
406
252.7万円
四国
254
236.6万円
地域別台数
関東
39
104.3万円
関西
20
126.7万円
東海
15
97.7万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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ヴォクシーとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  RCZ
309万円422万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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