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ヴォルツとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   スズキ  クロスビー
VS
139万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 58.5万円348万円
クロスビーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1271
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 純正6MT カロッツェリアディスプレイオーディオ コムテックドラレコ ケンウッドサブウーファー アンテナ分離ETC 純正17AW

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 2WD CVT 9インチメーカーナビ

    本体価格
    243万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型メモリナビフルセグTVCD/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC 純正エンジンスターター 社外15インチアルミ 純正アルミ付夏タイヤ積込 アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    163万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート 社外ナビ パドルシフト シートヒーター クリアランスソナー 横滑り防止 ビルトインETC オートライト フォグランプ プッシュスタート 純正16インチアルミ

    本体価格
    98万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ/フルセグテレビ/社外ナビ/Bluetooth接続/ETC/ダウンヒルアシストコントロール/純正フロアマット/盗難防止装置/衝突軽減システム/横滑り防止装置/プッシュスタート

    本体価格
    192.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    208.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車 車検整備渡し ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト オートクルーズコントロール 先行車発進通知機能 リモート格納ミラー

    本体価格
    132万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メーカーナビ BSM シート&ステアヒーター BTオーディオ フルセグTV HDMI・USB端子 パーキングセンサー ヒルディセントコントロール ブレーキホールド LEDライト 純正16AW

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全方位カメラ フルセグTV D

    本体価格
    130万円

関東
1
139万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
288
174.5万円
関西
160
185万円
東海
198
176.6万円
北海道
70
181.7万円
九州
171
175.6万円
東北
160
192.5万円
北陸・甲信越
99
173.8万円
中国
77
176万円
四国
48
164.1万円

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トヨタ  ヴォルツ   スズキ  クロスビー
178.8万円205.8万円 新車時価格 176.6万円257万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1794~1795 排気量(cc) 996~1197
125~190 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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