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エスティマとR8を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  R8
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 599万円18000万円
R8の相場表を見る
1021 中古車掲載台数 40
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ バックモニター フリップダウン ETC TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア オットマン HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 禁煙車 ワンオーナー モデリスタエアロ 11型フリップダウンモニター 9インチナビ 両側電動ドア デジタルインナーミラー ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC AC100V パワーシート フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 9インチSDナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 両側電動スライドドア

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 8型ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/フリップダウンモニター/Wムーンルーフ/両側電動ドア/キセノンライト+オートライト/フォグランプ/クルーズコントロール/ビルトインETC/

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証付 ワンオーナー 純正HDDナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC フリップダウンモニター 両側パワースライドドア HIDオートライト CD・DVD再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 走行14000Km 2GRエンジン V6 3.5リッター車検2年整備付き  両側パワースライドドア 純正メーカーHDDナビ パノラミックライブサウンドシステム HID AFS インテリジェントパーキングアシスト

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T アエラス Gエディション ワンオーナー禁煙 ETC 両側パワ-

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
    1810万円

関東
384
104.1万円
関西
154
113.6万円
東海
91
109.8万円
北海道
77
92.4万円
九州
83
98.5万円
東北
88
119.7万円
北陸・甲信越
68
113.8万円
中国
50
107.7万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
14
1368.6万円
関西
4
1373.8万円
東海
14
2378.6万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
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エスティマとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  R8
266.7万円429万円 新車時価格 2456万円3508万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2362~3456 排気量(cc) 5204
170~280 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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