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エスティマとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとTT RSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  TT RSクーペ
VS
15.9万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 31
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ALPINE9型ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルコン/サードシート格納式/7人乗り/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 純正7型ナビ 後席モニター SD  禁煙車 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 純正フロアマット Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様リアヒーター フロント熱線付ガラス 禁煙車 純正ナビTV・Bカメラ リアフリップダウンモニター 両側パワースライドドア  クルーズコントロール  スマートキーETC

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ エスティマ L2.4Xサイドリフトアップシート4WD7名 2列目リフトUP・脱着車椅子シート・身障者輸送

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 両側パワースライドドア レザーシート パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー HID 純正18インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙/後期/T-Connect9型フルセグナビ&バックカメラ/セーフティセンス/両側電動スライド&OP電動テール/半革コンビシート/スマートエントリー&プッシュスタート/オートマチックLEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V ツインムーンルーフ 4WD ルーフ 片側スライドドア

    本体価格
    108万円

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    318.8万円

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    本体価格
    498万円

関東
383
104万円
関西
154
112.7万円
東海
93
108.5万円
北海道
74
86万円
九州
82
98.9万円
東北
88
120.9万円
北陸・甲信越
71
113万円
中国
47
106.5万円
四国
29
105.6万円
地域別台数
関東
12
672.6万円
関西
5
524.5万円
東海
8
537.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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エスティマとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  TT RSクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2362~3456 排気量(cc) 2480
170~280 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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