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エスティマと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
977 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD HDDナビ 地デジTV バックカメラ DVD再生 両側パワスラ フリップダウンモニター 寒冷地仕様 リアヒーター タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ バックカメラ 社外アルミ HID ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD/両側パワスラ/純正ドラレコ/デッキボード(OP)/フットランプ(OP)/LEDルームライト(OP)/クルコン/8型ナビ/バック連動ミラー/オットマン/バックカメラ/ETC/フロントフォグ/禁煙

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 ナビ TV ETC Bモニター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 衝突被害軽減ブレーキ 純正10インチナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター スマートキー ETC2.0 クルコン 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー 両側電動ドア LEDライト 横滑り防止装置

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動パワースライドドア ETC バックカメラ ナビ bluetooth クルーズコントロール HIDヘッドライト ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC ナビ TV バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ TV ETC HIDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール ウッド調コンビハンドル 両側自動ドア 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    89万円

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    116.3万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

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    120万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    90万円

関東
363
104.6万円
関西
144
115.5万円
東海
96
117.8万円
北海道
76
97万円
九州
67
100.9万円
東北
84
116.9万円
北陸・甲信越
75
117.3万円
中国
39
103.3万円
四国
33
104.4万円
地域別台数
関東
6
123.9万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エスティマの中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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エスティマと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
266.7万円429万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~4394
170~280 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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