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エスティマとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 98万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 26
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 TSS 9型ナビTV ドラレコ 両側電動 ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 車検整備付き 4WD 両側パワスラ ナビ 地デジ オートエアコン

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 自社 ローン対応

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フリップダウンモニター セーフティセンス ETC 純正9インチナビ 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー クルコン パワーシート クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後席11型フリップダウンモニター 純正SDナビ バックモニター Bluetooth フルセグTV CD/SD 両側電動ドア ETC クルコン 電動シート 純正18AW コーナーソナー 7人乗り 後期型

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ エスティマ アエラス フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    665万円

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    368万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    668万円

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    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロコンバーチブル Z28 本革 電動オープン

    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1タイプバンパー 車高調ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
375
103.9万円
関西
162
122.6万円
東海
110
112.1万円
北海道
87
98.5万円
九州
89
98.7万円
東北
98
119.2万円
北陸・甲信越
70
109.8万円
中国
46
104.3万円
四国
24
107.1万円
地域別台数
関東
12
393.6万円
関西
4
438万円
東海
3
598万円
北海道
0
---
九州
5
329.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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エスティマとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   シボレー  カマロコンバーチブル
266.7万円429万円 新車時価格 602.6万円778万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
2362~3456 排気量(cc) 1998
170~280 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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