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エスティマとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  エリシオン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 16.1万円173.8万円
エリシオンの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 130
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライド バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SR /ナビ/TV /ETC /両側電動スライド

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 20インチ ローサス&ショック パワスラ ステンレスピラー  HIDフォグ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 アルパイン9インチHDDナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 純正18インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    144万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外エアロ/社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワスラ/ETC/バックカメラ/HID

    本体価格
    36万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD パワスラ・Bカメラ・ナビ・走行6.9万キロ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ 純正11型後席モニター Bカメラ クルコン 両側パワスラ コーナーセンサー ビルトインETC ドラレコ HID フォグライト PWシート Pスタート スマートキー スペアキー 純正アルミ

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 新社外20AWTEIN車高調後席モニタークルコン

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション シルクブレイズF・Rスポイラー モデリスタSスカート 外品グリル レイズヴォウジェ18AW 半革 Pシート オットマン アルパインBIG9ナビフルセグ 後席モニター 両側パワスラ ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    135万円

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    55.3万円

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    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    30万円

関東
355
101.9万円
関西
140
120.4万円
東海
114
113.6万円
北海道
89
91.3万円
九州
87
96.6万円
東北
102
122.9万円
北陸・甲信越
66
113.3万円
中国
41
97.2万円
四国
27
103.4万円
地域別台数
関東
60
53.6万円
関西
13
61.6万円
東海
10
51.4万円
北海道
9
54.2万円
九州
7
63.1万円
東北
13
50.7万円
北陸・甲信越
9
43.8万円
中国
4
45.4万円
四国
5
47.3万円

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エスティマとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  エリシオン
266.7万円429万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2362~3456 排気量(cc) 2354~3471
170~280 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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