トヨタ エスティマ | 三菱 パジェロミニ | |
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VS | ||
14.9万円~335万円
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中古車相場 |
5.5万円~155.9万円
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1229台 | 中古車掲載台数 | 616台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマ | 三菱 パジェロミニ | |
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266.7万円~429万円 | 新車時価格 | 99.8万円~169.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 659 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
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