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エスティマとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  スカイラインクーペ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
946 中古車掲載台数 286
  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期型 ワンオーナー 禁煙車 純正ブラックレザーシート 両側パワースライドドア 社外18インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側パワスラ ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    113万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア ドラレコ HID コーナーセンサー スマートキー スペア プッシュスタート クルーズコントロール 社外16インチ スタットレス

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 7人乗り 両側電動スライドドア 地デジフルセグナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート HID ETC クルーズコントロール

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 1年保証付 本州仕入 両側パワースライド 社外オーディオ クルーズコントロール HID 2列目オットマンシート HID 横滑防止 バックカメラ 7人乗 MTモード付 社外アルミ スマートキー ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビ TV Bluetooth音楽 バックモニター 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール 前後コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ/11型フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/ETC/両側自動/クルーズコントロール/ハーフレザー/Pシート/17アルミ/HIDライト/Rオートエアコン

    本体価格
    103.8万円

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    455.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT 全塗装 サンルーフ 車高調

    本体価格
    530万円

関東
358
103.6万円
関西
141
114.8万円
東海
102
114.9万円
北海道
65
92.8万円
九州
71
89.8万円
東北
68
109.8万円
北陸・甲信越
70
126.4万円
中国
40
101.3万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
105
342.8万円
関西
25
420.7万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
333.7万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.8万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円

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エスティマとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  スカイラインクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2362~3456 排気量(cc) 3696
170~280 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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