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エスティマとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   スバル  サンバーディアスバン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 57
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・両側パワスラ ETC クルコン エンスタ フリップダウンモニター ワイパーデアイサー HID フォグランプ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 衝突軽減&車線逸脱警報 8型ナビ&後席モニター バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC  両側電動スライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー オートハイビーム

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 左インパネ先歪 寒冷地仕様 両側電動スライドドア BIG-Xナビ&フリップダウン Bカメラ セーフティセンスC クルーズコントロール 合皮レザーシート パワーバックドア クリアランスソナー 純正オプション17インチAW

    本体価格
    180万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア ETC バックカメラ プッシュスタート クルコン

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gエディション ユーザー様買取車両 1オーナー車 サンルーフ アルパインナビ センタースピーカー サブウーハー付 トランスミッション交換整備歴アリ 両側パワースライドドア 禁煙車 記録簿 ローダウン

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 9型ナビ クルコン 後席エアコン 両側電動 バックカメラ 地デジ プッシュスタート スマートキー 衝突軽減 オートマチックハイビーム クリアランスソナー 電動シート ETC フロントフォグライト

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ・純正ナビ(CD/DVD/TV/SD/AUX)・両側パワースライドドア・純正フリップダウンモニター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・ビルトインETC・純正17インチAW・HIDヘッドライト

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD オートクルーズコントロール スライドドア HID スマートキー CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正11インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・リアフリップダウン・ビルトイン2.0ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・Bluetooth・オットマン

    本体価格
    157万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
389
103.7万円
関西
152
114.1万円
東海
97
112.1万円
北海道
78
93.2万円
九州
82
101.6万円
東北
93
116.3万円
北陸・甲信越
65
117.1万円
中国
48
107.8万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
9
77.9万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
67万円
九州
9
37.7万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

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エスティマとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  サンバーディアスバン
266.7万円429万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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