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エスティマとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  アリオン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 44万円178万円
アリオンの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 21
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ 禁煙車 フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート パワーシート HIDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ストラーダナビ.地デジ.ドラレコ

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フリップダウンモニタ フルセグTV ETC 障害物センサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側オートスライドドア ナビ TV Bカメラ 後席モニター リヤエアコン ETC クルコン 純正アルミ オットマン 4WD 7人乗り

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外フルセグナビ Bluetoothオーディオ C

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 9型ナビ フリップダウン プリクラッシュS

    本体価格
    164万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検令和8年3月 4WD 左側パワスラ ナビ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライド・クルコン

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ Bカメラ HIDライト ETC 社外AW

    本体価格
    164.9万円

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    121.3万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ スマートキー CD・ラジオ

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー 純ナビTV 軽減ブレーキ バックカメラ ブルートゥース オートハイビーム AAC LED フォグ パーキングソナー スマートキー エンスタ ステアスイッチ バイザー マット

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ CD ハロゲンライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・前後コーナーセンサー・純正ドラレコ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    144.8万円

関東
385
103.6万円
関西
155
114.5万円
東海
102
115.4万円
北海道
78
93.5万円
九州
87
102.3万円
東北
98
116.3万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
6
106.4万円
関西
1
178万円
東海
5
147万円
北海道
5
114.1万円
九州
0
---
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
98万円

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エスティマとアリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  アリオン
266.7万円429万円 新車時価格 168万円278.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2362~3456 排気量(cc) 1496~1986
170~280 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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