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エスティマとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 50万円645万円
タウンエーストラックの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 115
  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアムエディション 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ETC ナビ バックカメラ エンジンスターター スタッドレスセット

    本体価格
    90万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 4WD ナビ  アルミ  バックカメラ  TV

    本体価格
    84万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタエアロ ツインムーンルーフ 両側電動スライドドア 純正アルミホイール フリップダウンモニター クルーズコントロール スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 衝突軽減 ワンオーナー フロントスポイラー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 中期 禁煙 モデリスタエアロ 9型ナビ クリソナ Bモニタ 両電スラ Pシート コンビシート フルセグ BT DVD ETC 18インチAW HIDヘッド Aライト フォグ スマートキ Pスタート

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ 後席モニター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 純正HDDナビ地デジ 両側電動スライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正9incナビTV バックカメラ クルーズコントロール衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後期 純9型ナビTV  黒半革Pシート 禁煙

    本体価格
    198万円

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    283.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    158万円

関東
382
104.3万円
関西
140
112.8万円
東海
94
118.3万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.7万円
東北
85
115.4万円
北陸・甲信越
71
119万円
中国
40
102万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
28
267.2万円
関西
26
228.1万円
東海
15
282.6万円
北海道
6
367.2万円
九州
14
259.8万円
東北
2
152.3万円
北陸・甲信越
11
240.7万円
中国
8
163.9万円
四国
5
142.2万円

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エスティマとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  タウンエーストラック
266.7万円429万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
2362~3456 排気量(cc) 1495~1496
170~280 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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