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エスティマハイブリッドと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  500C
VS
9.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 20万円329.9万円
500Cの相場表を見る
209 中古車掲載台数 136
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 左センターピラー軽度修復歴有り

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 社外ナビ・BT・ETC・Bカメラ・後席モニター

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4G・純正ナビ&フルセグ・リヤ 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 ETC 純正ナビ AC100V 4WD

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ Wサンルーフ 寒冷地 モデリスタ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ Bカメラ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 本州 ナビTV バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンオーナーオープン走行22千km PナビTV

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    89万円

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  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 社外ナビ フルセグテレビ 黒幌

    本体価格
    140万円

  • フィアット 500C メントルザータ ソフトトップ ブラウン革シート 15インチAW

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    100.5万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 登録済未使用車

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ クルーズコントロール Carply Bluetooth

    本体価格
    276.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ carrozzeria製ナビ

    本体価格
    147.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ ETC キャンパストップ アルミ

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ MTモード付 ETC 法定点検整備

    本体価格
    45万円

関東
48
130.5万円
関西
19
140.3万円
東海
27
275.6万円
北海道
49
134万円
九州
12
123.1万円
東北
34
130万円
北陸・甲信越
13
158.7万円
中国
4
198.5万円
四国
3
83.3万円
地域別台数
関東
50
124.2万円
関西
26
125.5万円
東海
23
160.3万円
北海道
3
223.3万円
九州
14
113.6万円
東北
2
157万円
北陸・甲信越
6
97万円
中国
7
136.9万円
四国
5
107万円

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500Cの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  500C
363.3万円523.5万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2362 排気量(cc) 875~1368
150 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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