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フリードハイブリッドとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
19万円204万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
609 中古車掲載台数 264
  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・G 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ・左側Pスライドドア・ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両自動ドア クルーズコントロール HID

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ フルセグTV クルコン

    本体価格
    44.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ 両側自動ドア HID 15AW

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグナビカメラBT付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 9型ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    83.8万円

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    123万円

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    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・リヤモニター・フ 24G・純正ナビフルセグ・リヤモニター・フ

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    139万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド HVアエラス 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    120万円

関東
218
65.2万円
関西
84
62.4万円
東海
54
68.9万円
北海道
6
71.1万円
九州
120
77.5万円
東北
52
61.3万円
北陸・甲信越
36
64.5万円
中国
22
72.3万円
四国
17
109.7万円
地域別台数
関東
51
149.9万円
関西
16
143.8万円
東海
26
289.7万円
北海道
63
140.5万円
九州
23
78.3万円
東北
62
154.5万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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フリードハイブリッドとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  エスティマハイブリッド
214.9万円239.2万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496 排気量(cc) 2362
88 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
24km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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