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サンバーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
3.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 6.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
470 中古車掲載台数 262
  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ

    本体価格
    53.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 検7/12 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    11.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    80.8万円

  • スバル サンバー VB 

    本体価格
    13.8万円

  • スバル サンバー 660 VB オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    20.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD LEDライト オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    147万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ハイルーフ 無修復 ETC ナビTV Bluetooth

    本体価格
    30.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC 軽バン 軽輸送 箱バン

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD エコアイドル オートハイビーム

    本体価格
    75.9万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    45万円

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    28.7万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラLDAナビ後席TVPBドアCソナOPエアロ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD メーカーナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD SDナビ後席TV革PBドアモデリスタエアロサス

    本体価格
    429万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド G HDDナビ・ETC付き

    本体価格
    138.9万円

関東
180
57万円
関西
47
88.5万円
東海
43
65.7万円
北海道
20
50万円
九州
59
48.4万円
東北
36
50.2万円
北陸・甲信越
35
58.5万円
中国
27
69.9万円
四国
23
60.3万円
地域別台数
関東
47
144万円
関西
15
100.5万円
東海
28
250.5万円
北海道
61
139.4万円
九州
21
109.5万円
東北
58
151.5万円
北陸・甲信越
23
148.1万円
中国
8
111.9万円
四国
1
98.5万円

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サンバーとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  エスティマハイブリッド
104.5万円196.9万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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