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タウンエースバンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
39万円609.7万円
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中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
284 中古車掲載台数 257
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD パワーリフト付きWAKO製

    本体価格
    226万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL エアコン パワステ パワステ エアバック

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ラムエースフェイス リアウインドウパネル

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンピングカー 架装部新品

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タウンエースバン タコス製 HANA キャンピングカー 2段ベッド サブバッテリー テレビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー トヨタモビリティ アルトピアーノ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 純正SDナビ 地デジTV Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ神奈川 アルトピアーノ 基本電源ユニット4連排気ファン 冷蔵庫

    本体価格
    262万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 8インチSDナビTV モデリスタエアロ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ 両側Pスライド 純正17AW

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 外エンスタ/ETC/モデリスタエアロ/クルコン

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトUPシート車 脱着タイプ電動式 4WD 純正ナビサイドリフトアップ脱着電動ドラレ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ/11型後席モニター/クルコン

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD フリップダウン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    234.7万円

関東
103
226.7万円
関西
32
196.3万円
東海
44
197.3万円
北海道
15
155.1万円
九州
31
150.4万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
13
170.8万円
中国
9
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
50
145.5万円
関西
16
162.9万円
東海
24
291.2万円
北海道
64
141.4万円
九州
23
78.7万円
東北
58
154.1万円
北陸・甲信越
17
160.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円

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タウンエースバンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  エスティマハイブリッド
148万円234.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1495~1496 排気量(cc) 2362
97 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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