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マークXとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
807 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼フルLEDヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正 HDDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 後期/モデリスタエアロ/柿本マフラー/タナベ車高調/アネーロ19AW/半革電動シート/シートヒーター/3眼LED/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品バカンスGhost M1ホイール 新品タイヤ 新品モデリスタフロントスポイラー 新品3眼シーケンシャルヘッドライトNEWモデル 新品フルタップ減衰調整付車高調 オートクルーズ パワーシート ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 車検整備付 4WD 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/TRDエアロ/新品BRASHホイール19インチ/新品TEIN車高調/新品BRASHナット/パワーシート/新品タイヤ/パドルシフト/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ローダウン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ ROWENエアロ 車高調 柿本改4本出しマフラー カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth  ETC ドラレコ ハーフレザーシート クルーズコントロール パドルシフト LEDBEAM

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/社外車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/新品タイヤ/BRASH3眼ヘッドライト/社外テール/トランクスポイラー/パワーシート/フォグランプ/ローダウン/フルカスタム/

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X シャルム ジョイフルキャノピー 検2年 関東仕入 新品ガラス タマゴ

    本体価格
    50万円

関東
210
135.8万円
関西
260
148.8万円
東海
90
156.1万円
北海道
47
125.1万円
九州
74
143万円
東北
30
109.6万円
北陸・甲信越
40
137.2万円
中国
25
127万円
四国
31
141.7万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

マークXの中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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マークXとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  エスティマルシーダ
238万円561.6万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2499~3456 排気量(cc) 2184~2438
203~360 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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