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MR-Sと595Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   アバルト  595C
VS
45.8万円327万円
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中古車相場 92万円498万円
595Cの相場表を見る
145 中古車掲載台数 72
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 純正フルエアロ TRDウイング

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 茶本革シート CD AUX USB Bluetooth  ETC キーレス LEDヘッドライト Wエアバッグ ABS 本革巻きステアリング パドルシフト 電動ドアミラー 純正15インチアルミ 5AT

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション キーレス アルミホイール  エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアル ナビ

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション スパルコ15インチAW 純正OPエアロ 純正OPハードトップ 社外マフラー 純正タワーバー 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープンカー 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S MR-S Sエディション SMT キーレス・シーケンシャル・CDチューナー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 取説 保証書 キーレスエントリー ETC

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    318.2万円

  • アバルト 595C ピスタ 国内94台限定モデル ピスタ専用

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OZ.Racing17インチAW カープレイ 赤革シート デジタルインナーミラー バックカメラ USB ETC

    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革 カープレイ対応 キセノン 電動ルーフ

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビフルセグ Bカメラ 茶革 純正17AW

    本体価格
    165万円

  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン ETC 純正フルセグナビ ブラウンレザー イエローキャリパー ツートンカラー 電動幌トップ MYSオーダー車両 ワンオーナー 禁煙車 正規認定中古車 弊社ユーザー仕入車両

    本体価格
    188.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープン/レコードモンツァリアマフラー/アイバッハサス&コニアブソーバー/ドリルドローター/17インチアルミホイール/整備記録簿あり

    本体価格
    100万円

関東
43
132.1万円
関西
19
141.1万円
東海
41
139.9万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
110.8万円
東北
4
85.3万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
8
175.5万円
四国
5
134.3万円
地域別台数
関東
29
301.8万円
関西
12
228.6万円
東海
13
254.4万円
北海道
2
205万円
九州
3
243.3万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

MR-Sの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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MR-Sと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   アバルト  595C
207.9万円240万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1794 排気量(cc) 1368
140~155 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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