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MR-Sと595Cを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと595Cの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   アバルト  595C
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 74.8万円498万円
595Cの相場表を見る
142 中古車掲載台数 62
  • トヨタ MR-S 1.8 VM180 TRD 

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 車検整備付 MT エアロ シートカバー

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ETC Bluetooth 走行距離62678km ドラレコ前後 ハードトップ バックカメラ 社外ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth FM/AM

    本体価格
    138万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ユーザー買取車/タンカラーソフトトップ/茶革シート/純正AWフロント15インチ/リア16インチ/リッド付きリアラゲッジスペース/アルミペダル/Pウィンドウ/マニュアルエアコン/電動ドアミラー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ロールゲージ・テイン車高調・LSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型/6MT/TRDエキマニ/TRDスプリング/TRDクイックシフト/TRDスタビライザー/FUJITSUBOマフラー/WORK16インチアルミホイール/ETC/

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ 純正F15R16インチAW BLITZ車高調 ストラーダSDナビ/フルセグTV F/Rカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー R5.6.7点検記録有

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 2zz公認・c60MT・機械式LSD・車高調・社外アルミホイール・フルエアロ・MOMOハンドル・BLITZ R-VITモニター・フロントフォグランプ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・ドライブレコーダー・シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル カーボンGTウィング オープンカー 黒幌 サイドエアロ リアエアロ 社外15インチアルミ ETC 革巻きステア 電動ミラー ABS エアバッグ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    445.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左右デュアルマフラー カーボンエアロ 社外プレミアムオーディオシステム ナビ TV

    本体価格
    152万円

  • アバルト 595C ツーリズモ サンルーフ 車高調 社外アルミ

    本体価格
    109万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

関東
51
149.4万円
関西
19
148.6万円
東海
30
168.8万円
北海道
2
86.7万円
九州
20
116.2万円
東北
7
122.1万円
北陸・甲信越
3
150.3万円
中国
6
189.3万円
四国
4
189.3万円
地域別台数
関東
19
340.8万円
関西
15
225万円
東海
9
258.5万円
北海道
2
140万円
九州
11
222.1万円
東北
2
151.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
317.4万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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MR-Sと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   アバルト  595C
207.9万円240万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1794 排気量(cc) 1368
140~155 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は142台、595Cの中古車は62台掲載しています。
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