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MR-SとA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   アウディ  A1
VS
49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 24.8万円132.8万円
A1の相場表を見る
149 中古車掲載台数 38
  • トヨタ MR-S 1.8 後期6速マニュアル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル Tik Tok  フルエアロ 車高調 シーケーシャルAT

    本体価格
    96万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション フロア6速MT/黒ソフトトップ/ETC/フォグランプ/純正フルエアロ/RAZAシフトノブ/NARDIステアリング/TEIN車高調/TRDフロントタワーバー/純正15インチAW/走行4.1万/

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 公認オーバーフェンダー 車高調 社外アルミ Rスポ キーレス ETC ステアシフト メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ターボ ナビ バックカメラ 赤革 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 BLITZ車高調 5ZIGENマフラー フロント&リア&サイドフルエアロ 全塗装車両 ETC 純正アルミホイールブラック塗装 キーレスエントリー ソフトトップ 6速MT車両 フォグライト 助手席エアバック

    本体価格
    123万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正ナビ ワンセグ ハードトップ(幌あり) フジツボマフラー マニュアルエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 金属調シフトノブ アルミペダル 本革巻きステアリング 純正15AW 純正フロアマット

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ 純正ナビ CD再生 ETC 純正アルミホイール フォグライト 黒色ソフトトップ 助手席エアバック スペアタイヤ スペアタイヤカバー パワーステアリング パワーウィンドウ パドルシフト 後期型

    本体価格
    63万円

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関東
50
131.2万円
関西
13
131.2万円
東海
40
136.1万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
6
149.3万円
地域別台数
関東
10
53.5万円
関西
7
87.6万円
東海
5
51.1万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
57.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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MR-SとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   アウディ  A1
207.9万円240万円 新車時価格 249万円387万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1794 排気量(cc) 999~1394
140~155 最高出力(馬力) 95~185
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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