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デュトロとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  MR-S
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 40.9万円330万円
MR-Sの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 150
  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート LPG燃料・アルミブロック・新明和製

    本体価格
    132万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 超ロング 全低床 ハイルーフ ディーゼル 

    本体価格
    492.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 低床 ディーゼルターボ タダノAT-121 高所作業車12m

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 積載量1000kg 5速MT 車検2年

    本体価格
    230.8万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 2トン 垂直パワーゲート 

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 4.9万Km走行車 フック左右各5

    本体価格
    267.8万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン車 タダノ3段クレーン 吊2.63t フックイン ZE263MHモデル 荷台内寸:長さ353cm幅181cm 5速マニュアル 最大積載量2000kg N04Cエンジン 135馬力

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT ジャストロー2t LED・走行5400km

    本体価格
    329.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ワイドロング・プリクラ ・LEDヘッドライト・6MT・平 ワイドロング プリクラ LEDヘッドライト 6MT ミラー型Bカメラ 電格ミラー フォグランプ レーンキープアシスト Bluetooth付オーディオ メッキパーツ 荷台内 L4348 W1891 H373

    本体価格
    370.7万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正エアロ&ハードトップ 柿本改マフラー 5速マニュアル SPORT TECHNIC15inホイール TOYO PROXES R1R CDデッキ

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  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 社外7型SDナビ/本革/ETC/純正AW/ハロゲン

    本体価格
    80.7万円

関東
269
374.5万円
関西
166
341.2万円
東海
140
371.2万円
北海道
80
324.9万円
九州
173
304.5万円
東北
31
275.4万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
324.1万円
四国
75
341.1万円
地域別台数
関東
46
123.7万円
関西
19
155.8万円
東海
41
140.6万円
北海道
3
87.5万円
九州
21
110.8万円
東北
4
84.6万円
北陸・甲信越
3
96.6万円
中国
7
170万円
四国
6
164.5万円

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デュトロとMR-Sのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  MR-S
--- 新車時価格 207.9万円240万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
2700~5300 排気量(cc) 1794
--- 最高出力(馬力) 140~155
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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