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MR-Sとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 268万円615.5万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
142 中古車掲載台数 23
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    330万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ディスプレイオーディイオ・ETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ハードトップ 純正フルエアロ 社外マフラー 社外AW ナビ ETC HKSエアクリーナー 前後タワーバー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ETC Bluetooth 走行距離62678km ドラレコ前後 ハードトップ バックカメラ 社外ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth FM/AM

    本体価格
    138万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 5速MT 本革シート ボルドーガラス幌 後期型純正アルミ 革巻きステアリング アルミペダル 純正オーディオ フォグ リアスポ Wエアバック

    本体価格
    173万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ユーザー様直接仕入 フルオリジナル 屋内保管車 6速MT R2.5.6.7年ディーラー整備記録簿 TOYOTA純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ETC スタッドレスタイヤ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ走行距離84452KM 修復歴 無し

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 車検整備付 MT エアロ シートカバー

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアルシフト 純正リアスポイラー 純正LSD ガレージ保管

    本体価格
    252.8万円

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    本体価格
    268万円

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    応談

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    本体価格
    615.5万円

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    510万円

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    本体価格
    285万円

関東
51
151.8万円
関西
20
148.1万円
東海
29
174.2万円
北海道
2
86.7万円
九州
19
111.4万円
東北
8
116万円
北陸・甲信越
3
150.3万円
中国
6
189.3万円
四国
4
189.3万円
地域別台数
関東
9
391.3万円
関西
5
433.3万円
東海
4
479.4万円
北海道
0
---
九州
3
458.7万円
東北
2
622.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MR-Sとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
207.9万円240万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1794 排気量(cc) 1995~1999
140~155 最高出力(馬力) 180~240
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は142台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は23台掲載しています。
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